Consommer moins de carburant, c'est produire moins de rejets toxiques dans l'environnement. Et ça tombe, bien puisque ça permet également d'alléger notre facture de carburant. Il existe différentes méthodes pour économiser son plein d'essence. Avez-vous entendu parler des pneus basse consommation ?

On le sait, un pneu sous-gonflé peut faire drastiquement monter sa consommation de carburant. La surface de la gomme adhérant à la route sera en effet plus importante. On estime qu'à eux seuls, les pneus comptent pour plus de 20% de la consommation de carburant d'un véhicule. Autrement dit, 1 plein sur 5 est donc dédiée aux pneus ! En partant de ce constat, les spécialistes ont mis au point des technologies plus économes.

Concrètement l'objectif est de limiter au maximum les frottements entre la route et les roues et donc par la même occasion de limiter l'absorption d'énergie. Pour ce faire, le noir de carbone a été remplacé par de la silice de nouvelle génération.

Les pneus basse consommation, également appelés Low-Rolling Resistance (ou « LRR »), permettraient de réduire la consommation de carburant d’une voiture de 0,2 à 0,5l/100 km soit 4 à 8g de CO2 !

Avec ces pneus verts, on estime en moyenne un gain de 70 euros par an, soit l'équivalent d'un 1,5 ou 2 pleins de carburant selon votre voiture. Cela représente tout de même plusieurs centaines de kilomètres si vous faites beaucoup d'autoroute.

Les pneus disposent d'un indice d'efficacité énergétique noté de A à F. La différence de consommation de carburant entre un pneu de catégorie A et un pneu de catégorie F peut aller jusqu’à 7,5% !

Chacun des grands fabricants dispose de sa propre gamme :

• Goodyear EfficientGrip

• Michelin Energy Saver +

• Continental ContiEcoContact

• Bridgestone Ecopia

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Guillaume Belfiore

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