L'épidémie de Coronavirus entraine des effets sans précédent sur le marché du pétrole et la demande est au plus bas au point de déstabiliser complètement l'OPEP qui tente de rectifier le tir face à ce soudain changement.
Le premier trimestre 2020 a été marqué par un changement majeur sur le marché global du pétrole et c'est notamment la situation en Chine qui entraine des répercussions à travers le monde. Touché depuis le mois de décembre par le COVID-19, la Chine est un stade avancé de contamination et a réduit de plus en plus ses importations de pétrole.
En temps normal, la Chine est le plus grand importateur de pétrole au monde. Toutefois plusieurs villes sont actuellement en quarantaine et les gens y sont confinés. Earther rapporte une étude du cabinet d'analyse IHS Markit selon laquelle le mois dernier, les déplacements en voiture, en avion, ou en bateau ont enregistré une baisse phénoménale de 80%.
"C'est encore plus important qu'au pic de la crise de 2008", affirme Jim Burkhard, responsable des recherches du secteur pétrolier chez IHS Markit.
Les analystes anticipent déjà que la demande globale de pétrole sur toute l'année 2020 sera inférieure à celle de 2019.
Aujourd'hui à Vienne en Autriche, l'OPEP, regroupant les pays exportateurs de pétrole, tentent de convaincre la Russie de baisser sa production afin d'enrayer la chute drastique des prix qu'on a pu observer depuis le mois de janvier.
Hier, l'OPEP a suggéré de réduire encore la production de 1,5 million de barils par jour jusqu'à la fin de l'année. Face à cette proposition, la Russie, second pays producteur de pétrole derrière les Etats-Unis et devant l'Arabie Saoudite, affiche encore des réticences.
En France, les prix à la pompe ont largement chuté. Lundi, le gouvernement devrait publier ses nouveaux chiffres portant sur les tarifs moyens pratiqués cette semaine en station service.
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Guillaume Belfiore
Responsable Marketing Digital & Branding
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